Продажа Mercedes-Benz E-Класс купе 1.8 л. 184 л.с. с пробегом в Нестерове

С тоской на душе выставляю на продажу автомобиль супруги. Это наш первый мерседес, и он нас действительно впечатлил. Приобретали с пробегом 142 т.км., и дальнейшие 23 т.км. в большинстве своем накатали по трассам между Калининградом, Нестеровым, и Советском. Первое что подкупает - это низкий расход. Несмотря на то, что машина весьма динамичная, и провоцирует на активную езду, семиступенчатый классический гидротрансформаторный автомат, способен приятно удивлять не только разгоном но и низкими оборотами на крейсерской скорости (при 130 кмч около 2,5 тысяч оборотов в минуту). Не путайте с более ранними автомобилями этого же поколения, в которые устанавливался пятиступенчатый автомат. Автомобиль выглядит очень привлекательно и сильно моложе своего возраста. Как большой фанат БМВ, не могу этого не признать) Приятные опции в комплектации: Датчики дождя и света; Автоматический дальний свет; Адаптивное освещение поворотов; Ассистент парковки (прекрасные дамы, если Вы опасаетесь повредить свою и чужую машину при парковке, то это купе самостоятельно подскажет Вам место для парковки, а после проинструктирует Вас куда крутить руль, и на какой передаче ехать); Базовая мультимедиа Audio заменена на более функциональный и полностью русифицированный COMMAND; Передниезадние парктроники и камера заднего вида; Подушки безопасности для пешеходов; Цветной интерактивный дисплей на приборной панели с высоким разрешением и приятной графикой. Как и у любого другого автомобиля, у этой модели имеются «болячки», однако за время нашего владения нами были устранены если не все они, то явно большая их часть, а именно: - проблема с попаданием бензина в масло (и дальнейшее его разжижение) решена путем загрузки новейшего ПО в ЭБУ двигателя (ПО АКПП также обновлено до последней версии); - клапан вентиляции картерных газов заменен на «вечный» изготавливаемый умельцами из СПБ из оригинальных клапанов; - полый банджо болт подачи масла на турбину заменен на оригинальный болт с клапаном (решение и доработка Мерседес); - ломающийся пластиковый шток джойстика системы мультимедиа заменен на алюминиевый; - проламывающийся и проваливающийся пол багажника усилен и укреплен. Разумеется, у автомобиля имеются и некоторые недостатки, но так как я не рассчитываю на быструю продажу, и желаю поддерживать автомобиль в хорошем состоянии и продолжать устранять недочеты, то не вижу смысла расписывать их здесь, однако готов абсолютно честно рассказать о них, да и о машине в целом, по телефону. Продаем в связи с необходимостью ускорить реконструкцию дома. ||increased
price